Europas Irrsinn – kurz und knackig (29.07.2026)
29.07.2026 „Wir lassen die Brandmauer nicht einreißen“: Sportgericht tritt zurück, weil sich Schiedsrichter bei der AfD engagiert
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Der Terroranschlag auf den „Christopher Street Day“ in Berlin, bei dem am 25.07.2026 eine Frau getötet und 31 weitere Menschen verletzt wurden, hat in Deutschland und vielen anderen Staaten Bestürzung ausgelöst. In den sozialen Medien drücken viele Menschen ihr Entsetzen aus, fordern härtere Maßnahmen gegen den Terror oder bekunden ihr Beileid für die Opfer der Tat.
Bundesfamilienministerin Karin Prien will nach dem islamistischen Terroranschlag auf den CSD in Berlin durch den Deutsch-Libanesen Abdul Ballout Deradikalisierungsprogramme weiter ausbauen. Dazu sollen die Länder mehr Mittel aus dem Programm „Demokratie leben“ bekommen. Konkret plant Prien dafür fünf Millionen Euro ein. Dieses Geld war zuvor nicht für diesen Zweck eingeplant worden.
„Es gibt immer wieder Jugendliche, die durch radikal religiöse Kontakte in sogenannten Hinterhofmoscheen radikalisiert werden. Religionsunterricht an staatlichen Schulen könnte einen großen Teil dazu beitragen, Jugendliche vor solchen Beeinflussungen zu schützen. Dazu gehört, dass auch Islamunterricht an Schulen stattfindet, der dadurch staatlicher Kontrolle unterliegen würde“, begründet Wegner seinen Vorschlag.
Europa, wie wir es seit Jahrhunderten kennen – eine Zivilisation, die auf einer einheimischen Mehrheitsbevölkerung, einer gemeinsamen Kultur, industriellem Wohlstand und einer bestimmten Vorstellung von Freiheit und Eigentum gründet –, scheint dazu bestimmt zu sein, zu verschwinden.
Hoffnungen, dass dem Nachfolger Lambsdorffs irgendwann nicht das Gleiche passiert, gibt es allerdings kaum. Verflogen sind sie gleich nach seinem ersten öffentlichen Auftritt.
Die „Kamov Ka-32 11BC“ – Maschinen, die über 5.000 Liter Wasser in Sekunden präzise abwerfen können und dank Doppelrotor-Design besonders wendig und schlagkräftig sind – dürfen nicht mehr fliegen. Der Grund: Es fehlen Ersatzteile und die russischen Spezialtechniker, die für die vorgeschriebenen Wartungen notwendig sind. Ohne diese ist ein legaler Betrieb im europäischen Luftraum unmöglich.