Die Ministerpräsidenten der „Auto-Länder“ Baden-Württemberg, Bayern und Niedersachsen schlagen in einem Brandbrief an EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen Alarm wegen der CO2-Flottengrenzwerte. Wegen der EU-Verordnung fürchten Markus Söder, Winfried Kretschmann und Stephan Weil für die deutsche Automobilindustrie massive „Wettbewerbsnachteile insbesondere gegenüber chinesischen Herstellern“.
Die hohen Energiekosten sind zum Standort-Risiko geworden, doch Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck stellt Unternehmen auf weitere Preisspitzen ein.
Die Unternehmen haben ihre Investitionspläne deutlich gekürzt. Die ifo Investitionserwartungen für das laufende Jahr sind im November [durchschnittlich] auf -9,0 Punkte gefallen, nach -0,1 Punkten im März.
38% der Unternehmen in Deutschland wollen 2025 Stellen abbauen. Das ergab eine Umfrage des „Institut der deutschen Wirtschaft“ unter mehr als 2.000 Unternehmen. Als Grund wird die schlechte wirtschaftliche Situation angegeben.
Die EU-Kommission hat am Freitag ihre Prognose nach unten korrigiert. Bestenfalls wird die Wirtschaft in der Eurozone im kommenden Jahr um 1,3% wachsen. Andere Prognosen sehen die Euro-Wirtschaft eher bei 1,1% – und damit deutlich hinter den USA, denen ein Wachstum von mindestens 2% vorhergesagt wird.
Wenn die Sonne scheint oder der Wind pfeift, sollen die Maschinen auf Volllast laufen. Während der Dunkelflaute soll die Industrie helfen, Strom zu sparen.
