16.09.2026 Gefährliche Ablenkung durch von EU vorgeschriebener „Ablenkungswarnung“
„Budget/Avis“ drückt mir einen „BYD Atto 2“ mit grad mal 3000 km aufs Auge. Elektrisch, sauber, modern – so steht es in den Hochglanzprospekten. Die Realität sieht anders aus.
Die Realität ist ein Fahrzeug, das mich permanent anpiept, anblinkt, bevormundet und ablenkt. Und zwar in einem Ausmaß, das ich getrost als kontraproduktiv für die Verkehrssicherheit bezeichnen kann.
Es beginnt schon beim Einsteigen. Der Wagen piept, weil irgendetwas nicht passt. Der Gurt? Angelegt. Die Tür? Geschlossen. Warum also dieser Dauerton? Keine Ahnung. Das Fahrzeug erklärt es mir nicht. Es nervt nur.
Dann fahre ich los. Der riesige 12,8-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole leuchtet wie ein Weihnachtsbaum, gelegentlich zeigt er auch Winterlandschaft im Sommer.
Alles, wirklich alles, muss über dieses Display bedient werden: Klimaanlage, Sitzheizung, Assistenzsysteme, sogar grundlegende Fahrzeugfunktionen. Haptische Bedienelemente? Fehlanzeige.
Wer bei 100 km/h die Temperatur ändern will, muss den Blick von der Straße nehmen und in einem verschachtelten Menü herumwischen und korrekt Antippen um die Temperatur um ein Grad zu ändern.
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