12.06.2026 Wie der Green Deal die Umwelt zerstört und Europa deindustrialisiert
Die EU greift weiter massiv in den Markt ein, um E-Autos zu fördern und den Verbrennungsmotor zu verdrängen.
Doch der EU-E-Auto-Boom ist teuer bezahlt, wie eine aktuelle Recherche zeigt: verschmutztes Grundwasser, verseuchte Böden und verschmutzte Luft bringen in der EU mehr E-Autos auf die Straße – die Umweltschäden werden nach Indien ausgelagert.
Eine investigative Recherche von „Follow the Money“ unter dem Titel „Tracing the toxic trail from India’s car factories to Europe’s roads“ bestätigt zentrale Vorwürfe. Sie zeigt, wie Zulieferer der europäischen Autoindustrie ihre Produktion nach Indien verschoben haben und dort nun die Umwelt zerstören.
Die Journalisten haben Komponenten aus drei indischen Fabriken – Motherson Sumi, Amphenol und Bharat Forge – zurückverfolgt.
Diese Unternehmen liefern Teile an große europäische Automobilhersteller wie Volkswagen, Mercedes-Benz (Daimler) und Renault.
Die Produktion steht in direktem Zusammenhang mit der Nachfrage an E-Auto-Komponenten, die durch die EU-Politik künstlich angeheizt wird.
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Das nennt man dann wohl „Neo-Kolonialismus“.
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