Habeck braucht zusätzliche 1,6 Milliarden Euro für LNG-Terminals
In den bisherigen Planungen sind demnach für einige Kosten noch keine Mittel eingeplant gewesen. Darunter sind etwa Sozialversicherungsbeiträge und Steuern auf die Charterverträge, die es für LNG-Schiffe braucht; CO₂-Zertifikate für den Eigenverbrauch von Gas und Reparaturkosten. Diese Aufwendungen fallen für alle fünf bislang geplanten LNG-Terminals an. Hinzu kommen für einzelne Standorte weitere Kostenerhöhungen.
Insgesamt steigen die Kosten für die LNG-Terminals damit von 9,8 Milliarden auf knapp 10,5 Milliarden Euro.
Quelle: handelsblatt.com/politik/deutschland/fluessiggas-habeck-braucht-zusaetzliche-1-6-milliarden-euro-fuer-lng-terminals/29036044.html