Was ist die Treibhausgasminderungsquote-Quote? (TGH-Quote)
Die Bundesregierung hat die THG-Quote (Treibhausgasminderungsquote) eingeführt, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Firmen wie zum Beispiel Mineralölkonzerne müssen ihre Emissionen jährlich reduzieren.
Diese Verpflichtung zum Sparen, die der Gesetzgeber festgelegt hat, steigt künftig Jahr für Jahr an. Schaffen die Verursacher des CO₂-Ausstoßes das nicht, müssen sie Strafen zahlen – jede Tonne CO₂ kostet die Konzerne also bares Geld.
Die Mineralöl-Unternehmen können Strafzahlungen allerdings vermeiden. Das gelingt, indem sie den Anbietern von THG-Quotenrechten diese abkaufen. Davon profitieren z.B. Ladesäulenbetreiber, aber auch Besitzer von elektrisch betriebenen Fahrzeugen. Denn sie tragen dazu bei, dass weniger klimaschädliche Stoffe in die Atmosphäre gelangen.
Sie können diesen Beitrag zum Klimaschutz zu Bargeld machen, indem sie ihren geringeren Ausstoß an CO₂ virtuell „verkaufen“. Das zahlt sich für E-Auto-Fahrer aus.
Quelle: ladehero.de/blog/was-ist-die-thg-quote-und-wie-koennen-e-auto-halter-damit-geld-verdienen
Also staatlich geförderter Beschiss, denn diese Schönrechnerei der CO₂-Werten von Elektroautos erinnert mich schwer an die erfolgreichen „Tests“ der Dieselfahrzeuge in Sachen Abgasreinigung.
26.12.2024 ADAC steigt aus Handel mit THG-Quoten für Elektroautos aus
Ab 2025 bietet der „ADAC“ keine Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote) mehr an. Diese Entscheidung trifft viele Besitzer von Elektroautos, die bisher ihre CO₂-Einsparungen über die Plattform des Automobilclubs verkauft haben.
Das Ende des Angebots wurde auf der Website des „ADAC“ offiziell bekannt gegeben. Man begründet diesen Schritt mit „externen Faktoren“. Bereits gestellte Anträge für 2024 sollen jedoch weiterhin bearbeitet und abgeschlossen werden. Hierbei erfolgt die Abwicklung in Zusammenarbeit mit dem Umweltbundesamt.
Der THG-Markt steht seit Monaten unter Druck. Ein Überschuss an Zertifikaten und zahlreiche gefälschte Quoten haben die Preise drastisch sinken lassen.
Laut dem ADAC befanden sich im Juni 2024 „nennenswerte“ gefälschte Zertifikate im Umlauf.
Es sind gefälschte Zertifikate im Umlauf? Wer hätte das vermutet.
Infolgedessen wurden 45 THG-Projekte vom Umweltbundesamt vorübergehend gestoppt, um ungültige Zertifikate aus dem Verkehr zu ziehen. Diese Maßnahmen hatten erhebliche Auswirkungen auf die gesamte Branche.
Nicht nur der ADAC zieht sich aus dem Markt zurück. Auch andere Vermittler, wie die Landwärme AG, mussten angesichts des Preisverfalls und der Marktturbulenzen ihre Angebote einstellen.
Diese Entwicklung trifft insbesondere Elektroautobesitzer, die auf eine einfache und verlässliche Abwicklung ihrer THG-Quoten angewiesen waren.
Wenn mit „angewiesen“ gemeint ist, dass die Besitzer ihre Autos ohne diese Quoten nicht finanzieren können … ¯\_(ツ)_/¯
Das ist der derselbe Irrsinn wie sich bei billigen Zinsen überproportional zu verschulden, um eine Immobilie zu kaufen, weil man Prophezeiungen von „Experten“ geglaubt hatte, die Zinsen blieben bis auf weiteres niedrig.
Der ADAC betonte zwar, den Markt weiterhin zu beobachten, allerdings bleibt unklar, ob und wann ein Wiedereinstieg erfolgen könnte.
Wer weiterhin von der THG-Quote profitieren möchte, muss auf alternative Anbieter ausweichen. Zahlreiche Plattformen stehen zur Verfügung, um die Einsparungen zu verkaufen.
Quelle: blackout-news.de/aktuelles/adac-steigt-aus-handel-mit-thg-quoten-fuer-elektroautos-aus
Wie seriös oder unseriös solche „alternativen Anbieter“ sind, wird nicht thematisiert. Und wie lange die dem Druck standhalten können, auch nicht.
Egal! Dass diese TGH-Quoten alles, nur kein „Beitrag zum Klimaschutz“ sind, sollte klar sein. Aber Hauptsache, der Grünenwähler hat ein reines Gewissen und bekommt auch noch Geld dafür.
#JustMy2Cent