Habecks Lieblings-Projekt: Von Euphorie zu Katzenjammer in einem halben Jahr

08.02.2024 Northvolt-Batteriefabrik kann gebaut werden
 
Der schwedische Batterie-Hersteller Northvolt kann seine geplante Fabrik in Heide in Schleswig-Holstein bauen. Die EU-Kommission genehmige die vorgesehenen Fördermittel für das Milliardenvorhaben, teilte sie heute mit. Ohne die Subvention hätte sich Northvolt nach Angaben der Kommission für einen Standort in den USA entschieden.
 
„Diese Maßnahme im Umfang von 902 Mio. € ist die erste Einzelbeihilfe, die genehmigt wurde, um zu verhindern, dass eine Investition in ein Land außerhalb Europas verlagert wird“, sagte die für Wettbewerb zuständige EU-Kommissarin Margrethe Vestager.
 
Die EU will strategisch wichtige Technologien wie Batterien und Halbleiter verstärkt selbst produzieren, um unabhängiger von Drittstaaten wie China und den USA zu werden.
 
Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck betonte: „Ich bin sehr, sehr froh, dass dies heute geschieht.“
Quelle: tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/northvolt-batteriefabrik-elektroauto-eu-kommission-subvention-100.html

 

28.03.2024 Sind die Subventionen für die Batteriefabrik zu viel des Guten?
 
Mit dem symbolischen ersten Spatenstich für die Batteriefabrik Northvolt beginnt im schleswig-holsteinischen Heide ein Milliardenprojekt. Bis zu einer Million Batteriezellen für Elektroautos sollen hier künftig gebaut werden. Doch obwohl das schwedische Unternehmen stolze 4,5 Mrd. € an der Nordseeküste investieren will, tragen auch Bund und Land einen nicht unerheblichen Teil der Kosten: Die Fördermittel belaufen sich auf 902 Mio. €.
Quelle: wiwo.de/unternehmen/energie/northvolt-deutschland-sind-die-subventionen-fuer-die-batteriefabrik-zu-viel-des-guten/29724000.html

 

23.07.2024 Batteriezellenhersteller Northvolt baut Vorstand um
 
Zuletzt lief es alles andere als rund für den schwedischen Batteriezellenhersteller Northvolt. Der Konzern unter Co-Gründer und CEO Peter Carlsson verlor einen BMW-Auftrag im Wert von 2 Mrd. €. Die Qualität der Zellen habe noch nicht stabil genug gepasst, der Liefertermin sei zu weit nach hinten gerückt, hieß es bei BMW.
 
Northvolt liegt weit hinter den ausgegebenen Zielen: Ursprünglich wollte das Unternehmen schon 2023 eine Produktionskapazität von insgesamt 16 Gigawattstunden erreichen, genug für mehr als 250.000 Elektroautos. Doch Carlsson ist nicht so weit gekommen. Jetzt baut er das Management um.
Quelle: manager-magazin.de/unternehmen/industrie/northvolt-batteriezellenhersteller-in-der-krise-baut-vorstand-um-a-0b9e563b-9f27-495c-8e82-958290626a89

 

09.09.2024 Northvolt löst sich von Nebengeschäften und streicht Jobs
 
Mit Blick auf das Northvolt-Projekt in Heide/Schleswig-Holstein reichen die Spekulationen nach jüngsten Angaben der „Automobilwoche“ aktuell von einer Verschiebung des geplanten Werksbaus bis hin zu einem generellen Rückzug.
 
Nach dem Verlust des BMW-Auftrags hatte Northvolt-CEO Peter Carlsson eingeräumt, dass man bei der internationalen Expansion zu aggressiv vorgegangen sei – und daher die Pläne für weitere Werke neu bewertet werden.
Quelle: electrive.net/2024/09/09/northvolt-loest-sich-von-nebengeschaeften-und-streicht-jobs

 

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