04.04.2024 Neuzulassungen von E-Autos eingebrochen
Das Geschäft mit E-Autos in Deutschland verliert weiter an Schwung. Die Neuzulassungen gingen zuletzt um fast 30% zurück. Und auch der Marktanteil der Elektrofahrzeuge ist spürbar kleiner geworden.
„Die Nachfrage nach Elektroautos ist aktuell sehr schwach – trotz der hohen Rabatte, die viele Hersteller gegeben haben, um den Wegfall der Umweltprämie zu kompensieren“, urteilt Constantin Gall, Managing Partner und Leiter Mobility bei EY für die Region Europe West.
Quelle: tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobranche-e-autos-100.html
08.04.2024 Carsharing-Anbieter wollen weniger Elektro
Anbieter von Carsharing und Mietwagen setzen weniger auf Elektroautos. Aktuelle Zahlen beispielsweise vom Berliner Carsharer Miles zeigen: Der Anteil der Elektrofahrzeuge sank Ende letzten Jahres auf etwa 17% – ein halbes Jahr davor waren es noch 25%.Außerdem würden nur wenige neue Elektroautos in die Flotte aufgenommen, so das Unternehmen.
Ähnliche Lage bei anderen Anbietern. Zwar will niemand Elektroautos komplett aus der Flotte verbannen, aber der Anteil wird stark reduziert. Auch beim Münchner Mietwagen- und Carsharing-Anbieter Sixt: Dort heißt es, man müsse bei dem Thema in Zukunft flexibel bleiben
Der US-Autovermieter Hertz hat etwa Anfang des Jahres schon angekündigt, insgesamt 20.000 Elektroautos zu verkaufen – rund ein Drittel der E-Autos, die derzeit zur Flotte gehören. Mit den Erlösen will das Unternehmen neue Verbrennermodelle kaufen.
Quelle: tagesschau.de/wirtschaft/energie/carsharing-elektroautos-flotten-100.html
22.05.2024 Regierung plant Schnellladesäulen-Pflicht an Tankstellen
Laut dem „Bild“-Bericht sollen die Tankstellen verpflichtet werden, ab dem 01.01.2028 mindestens einen Schnellladepunkt zu betreiben.
Die Vorgabe gilt für alle Anbieter mit mehr als 200 öffentlichen Tankstellen. Ausgenommen sind Tankstellen, die im Umkreis eines Kilometers bereits eine entsprechende Ladesäule betreiben. Die Ladeleistung einer Schnellladesäule muss dem Entwurf zufolge mindestens 150 Kilowattstunden betragen.
Die Bundesregierung schätzt die Kosten für den Aufbau auf rund 432,1 Mio. €. Dazu komme „ein zusätzlicher jährlicher Erfüllungsaufwand von rund 8 Mio. €“.
Quelle: epochtimes.de/politik/deutschland/regierung-plant-schnellladesaeulen-pflicht-an-tankstellen-a4711302.html