Die ambitionierte Verkehrswende hin zu Elektromobilität, einst gefeiert als Meilenstein für den Klimaschutz, zieht tiefgreifende finanzielle Konsequenzen nach sich. Laut einer Untersuchung der Unternehmensberatung EY steht der Staat vor einem finanziellen Abgrund. Bis 2030 könnten fast 50 Milliarden Euro an Steuereinnahmen verloren gehen.
Bereits am 24.06.2020 hat das UNECE World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations (weltweites Regulierungsforum für die Harmonisierung von Fahrzeugvorschriften der Vereinten Nationen) die neuen Regelwerke (UNECE WP.29) verabschiedet. 56 Staaten, darunter die Länder der EU, Südkorea und Japan, haben diese Regelung übernommen – in der EU ist sie seit Sommer 2022 in Kraft.
Europa ist bei der Versorgung mit kritischen Elementen wie Lithium für die Batterieherstellung und seltenen Erden, die in der Elektronik verwendet werden, weitgehend von anderen Ländern abhängig.
30 Jahre lang betrieb die Firma Vario Color, die auf Pulverbeschichtungen spezialisiert war. Fensterrahmen, Regalsysteme, Geschäftseinrichtungen und Zäune aus Metall bekamen ihre farbige Beschichtung. Doch seit Dezember 2023 ist der Betrieb in Horhausen in Rheinland-Pfalz, den sie „aus dem Nichts aufgebaut haben“ geschlossen.
Deutschland hat seinen Treibhausgasausstoß deutlich gesenkt und sein Klimaziel 2023 geschafft. Mit 673 Millionen Tonnen wurden rund 10% weniger Treibhausgase ausgestoßen als 2022, teilten Klimaministerium und Umweltbundesamt am 15.03.2024 mit. Dies ist der stärkste Rückgang seit der Wiedervereinigung 1990.
Nur rund 22 Mrd. € haben ausländische Unternehmen im Jahr 2023 in Deutschland investiert – so wenig wie seit 10 Jahren nicht mehr. Insgesamt lagen die Netto-Abflüsse im vergangenen Jahr bei 94 Mrd. €. Der Wert gibt die Differenz zwischen Investitionen deutscher Unternehmen im Ausland und ausländischer Unternehmen in Deutschland an.
