02.08.2023 Funktionierende Technologie seit 2014: Ein Auto, das mit Salzwasser fährt
Es ist ein Bericht von der Dailymail vom 01.09.2014. Ein Sportwagen, der in 2,8 Sekunden von Null auf 100 km/h (60 Meilen/Stunde) beschleunigt und für die Straße zugelassen war. Die Höchstgeschwindigkeit der Quant e‑Sportlimousine liegt bei 350 km/h (217 Meilen /Stunde). Das ist das, was der berühmte McLarenP1 kann. Dabei kommt der Treibstoff nicht aus der Benzin-Tanksäule, und die Kiste braucht auch kein Flugzeugbenzin … sondern SALZWASSER, und davon gibt es bekanntlich genug.
Das Salzwasser wird durch ein Durchflusszellensystem gepresst und erzeugt damit eine elektrische Ladung. Mit zwei 200-Liter-Tanks kann der große und schnelle Wagen 600 Kilometer weit fahren. Insgesamt ist der Viersitzer 5,25 Meter lang, 2,2 Meter breit und 1,35 Meter breit – und er hat auch noch Allradantrieb.
Nach ihrem Debüt auf dem Genfer Autosalon im März 2014 wurde diese Salzwassertechnologie kurz darauf für den Einsatz auf europäischen Straßen zertifiziert. Nach gründlicher Prüfung aller Elemente hat der Sportwagen die offizielle Erlaubnis des SGS-TÜV Saar bekommen, auf den Straßen Europas und Deutschlands getestet zu werden. Das machte der Hersteller auch und zwar mit Münchner Nummernschild. Mit seinen Flügeltüren ist der Wagen wirklich schick und futuristisch, was auch natürlich seinen Preis hat. Stolze 1.346.070 €.
Das können sich natürlich nur wenige leisten. Doch der Knackpunkt ist: Diese Technologie funktioniert, und man könnte damit sicher ganz normale Autos für den Normalbürger bauen und gleichzeitig absolut umweltfreundlich sein.
Diese Technik ist ja nicht neu. Und die „NanoFlowcells“ würden der Menschheit neue und absolut umweltfreundliche Supertechnik ermöglichen. Von der Luftfahrtindustrie und der Industrie allgemein über private Mobilität und öffentliche Verkehrsmittel, aber auch für die Stromversorgung jeder Familie oder als Energieversorgung ganzer Städte würde saubere, preiswerte, ungefährliche Energie machbar. Flusszellen werden ja schon länger als Energiespeicher verwendet.
Den Grünen dürfte diese Technologie auch bekannt sein. Falls nicht, sollten sie einpacken und nach Hause gehen. Wenn sie sie kennen, warum wurstelt man immer noch mit schweren und umweltschädlichen Ion-Lithium Batterien, Hybridtechnologie, Windrädern etc. herum?
Quelle: dieunbestechlichen.com/2023/08/funktionierende-technologie-seit-2014-ein-auto-das-mit-salzwasser-faehrt-und-uns-wollen-die-gruenen-die-autos-wegnehmen